Un choque ferroviario dejó decenas de víctimas en el sur de España
Un grave accidente ferroviario ocurrió este domingo por la noche en el sur de España y provocó un impacto directo entre dos trenes. El siniestro se produjo a la altura de la localidad de Adamuz, en la provincia de Córdoba. Una formación de alta velocidad que viajaba desde Málaga hacia Madrid descarriló y se cruzó de vía. En ese trayecto, el tren impactó contra otra formación que circulaba en sentido contrario con destino a Huelva. Como consecuencia, el choque dejó hasta el momento treinta y nueve personas fallecidas y más de cien heridas.
El tren que descarriló pertenece a la empresa privada Iryo y había partido de Málaga a las 18:40. Según informaron medios locales, el accidente se produjo aproximadamente una hora después de su salida. Los últimos dos vagones de la formación salieron de la vía y avanzaron sobre el trazado contiguo. Por allí circulaba un tren Alvia de la compañía estatal Renfe, que también descarriló tras el impacto. El choque paralizó el sistema ferroviario entre Málaga y Madrid durante varias horas.
El ministro de Transporte de España, Óscar Puente, se refirió al hecho durante las primeras horas posteriores al accidente. El funcionario afirmó que el descarrilamiento ocurrido en Adamuz es un hecho “tremendamente extraño”. Puente destacó que el siniestro se produjo en una recta y sobre una vía renovada recientemente. Además, señaló que el tren involucrado tenía menos de cuatro años de antigüedad. “Cualquier hipótesis en este momento sería pura especulación”, sostuvo al referirse a las causas del accidente.
Desde la Administración de Infraestructuras Ferroviarias de España brindaron detalles técnicos del siniestro. El organismo informó que el tren LD AV Iryo 6189 descarriló en los desvíos de entrada a la vía uno de Adamuz. Ese movimiento provocó la invasión de la vía contigua, por donde circulaba el tren LD AV 2384 Puerta de Atocha-Huelva. Ambas formaciones descarrilaron tras el impacto, lo que agravó las consecuencias del choque. El maquinista del tren Alvia figura entre las víctimas fatales confirmadas.
Las autoridades aún no determinaron las causas que provocaron el descarrilamiento inicial. El ingeniero Jorge Trigueros explicó en Televisión Española que una posible causa podría ser un problema mecánico en las ruedas. Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, coincidió en que el hecho ocurrió en “circunstancias extrañas”. “No era un problema de exceso de velocidad y era una recta, no una curva. Sacar conclusiones no va a ser algo inmediato”, afirmó. “Se desprendió un bogie, que es una rueda del tren, del tren de Iryo que no se localizó todavía”, agregó.
El impacto dejó escenas de extrema complejidad para los equipos de rescate. Fernández Heredia señaló que los dos primeros coches de una de las formaciones se encuentran “absolutamente desintegrados”. Esa situación dificulta el acceso a posibles cuerpos atrapados entre los restos metálicos. Mientras avanzan las tareas de asistencia, una comisión investigadora trabaja para determinar responsabilidades. El accidente se convirtió en uno de los más graves registrados en el sistema ferroviario español.
Leé también
- Sin Milei, la mesa política volvió a reunirse en Casa Rosada
La reunión se extendió durante dos horas y comenzó a las 10 de la mañana. Fue encabezada por Manuel Adorni y puso la reforma laboral en el centro.