UTA reclamó medidas para el transporte de larga distancia

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) reclamó al Gobierno medidas urgentes para mejorar las condiciones de seguridad del transporte de pasajeros de larga distancia. El sindicato puso el foco en el estado de las rutas, la infraestructura disponible y las condiciones en las que trabajan los conductores.

El planteo quedó formalizado en una presentación dirigida al secretario de Transporte, Mariano Plencovich. Allí, el titular de la UTA, Roberto Carlos Fernández, sostuvo que la seguridad de las personas debe ser el objetivo principal del transporte público. Por eso, pidió una intervención estatal para atender las deficiencias que, según el gremio, afectan al sector.

En ese sentido, la organización sindical alertó sobre el deterioro de la infraestructura vial. Según indicó, la red vial nacional cuenta con unos 40.000 kilómetros y por ella circulan micros de pasajeros, camiones y ambulancias. La UTA afirmó que existe financiamiento destinado al mantenimiento de las rutas, pero cuestionó que ese dinero “no llega a las rutas”.

Además, el gremio reclamó que los recursos se ejecuten con rapidez. Para la organización, el estado actual de la infraestructura requiere una respuesta urgente. Entre los problemas mencionados aparecen el abandono de distintos tramos, los pozos profundos y el deterioro de las banquinas.

La UTA también señaló dificultades vinculadas con la señalización. Según detalló, en distintos sectores existe falta de señalización luminosa. A esto se suma el desgaste de las fajas pintadas sobre las calzadas, que reduce las referencias disponibles para los conductores.

Por otra parte, el sindicato hizo hincapié en las condiciones que enfrentan los choferes durante los recorridos. Advirtió sobre problemas de seguridad en terminales y paradores. También mencionó la falta de espacios adecuados para el descanso y las deficiencias en sanitarios y duchas.

El reclamo incluyó además las condiciones existentes en las cabeceras intermedias. La UTA señaló que en esos puntos no siempre existen lugares apropiados para que los trabajadores puedan realizar sus descansos. A la vez, vinculó estas dificultades con las condiciones generales en las que se desarrolla la actividad.

Otro de los puntos planteados fue el estado de las unidades. El gremio advirtió que el envejecimiento de la flota y la falta de renovación pueden generar fallas mecánicas. Esto, según la organización, aumenta la posibilidad de que los vehículos queden varados y eleva los riesgos tanto para los trabajadores como para los pasajeros.

Finalmente, la UTA pidió al Estado que adopte medidas para sostener el transporte de larga distancia y reducir la siniestralidad. El sindicato sostuvo que muchos accidentes pueden estar relacionados con factores prevenibles y reclamó acciones para atender esas situaciones.

Además, la organización solicitó a las empresas que cumplan con sus deberes de cuidado y ocupación. El pedido se realizó en un contexto que la UTA vinculó con el deterioro de la rentabilidad de la actividad y de las condiciones laborales de los trabajadores.