

Durante los últimos dos años, el Gobierno de Tucumán impulsó obras de infraestructura pese al recorte aplicado por la administración de Javier Milei. En ese marco, medios nacionales resaltaron la continuidad de proyectos estratégicos vinculados a viviendas, rutas, seguridad y conectividad aérea. El gobernador Osvaldo Jaldo priorizó la reactivación de trabajos paralizados mediante fondos provinciales y gestiones administrativas específicas. Así, la provincia sostuvo un ritmo de obra pública que contrastó con la política nacional de paralización generalizada.
Una de las decisiones centrales fue continuar el complejo Procrear Manantial Sur, ubicado en la periferia de San Miguel de Tucumán. El proyecto contempla inicialmente 1.600 viviendas y la urbanización de 1.400 lotes con servicios, con una inversión estimada en 80.000 millones. La obra había sido abandonada por el gobierno nacional, que en otras provincias resolvió rematar predios del mismo programa. Sobre este punto, La Política Online señaló: “Jaldo se las ingenió para reactivar las obras con una combinación de recursos propios y acuerdos puntuales”.

En materia vial, la gestión culminó la reparación integral de la ruta provincial 307, eje central de los Valles Calchaquíes. Este corredor conecta Tafí del Valle con Cafayate y constituye uno de los circuitos turísticos más transitados del norte argentino. La obra incluyó nuevo asfalto, conectividad digital en zonas altas y un puente reconstruido sobre el río Santa María. Además, avanzaron los trabajos en las rutas 357, 329, 325, 331 y 323, con mejoras estructurales y nuevos puentes.
Dentro del plan de seguridad, el Gobierno Provincial inauguró la cárcel de Benjamín Paz, con capacidad para 1.600 internos. También finalizó las alcaidías de Delfín Gallo y Las Talitas, que permitieron descomprimir comisarías y el penal de Villa Urquiza. Estas obras respondieron a una demanda histórica vinculada al hacinamiento y la infraestructura penitenciaria provincial. El ordenamiento fiscal previo facilitó la asignación de recursos para este tipo de proyectos.
Otra iniciativa relevante fue el inicio de la renovación integral del aeropuerto Benjamín Matienzo, con una inversión cercana a 50 millones de dólares. El proyecto duplicará la capacidad operativa y permitirá gestionar hasta cinco vuelos simultáneos en un plazo de 26 meses. La obra retomó una promesa inconclusa de gestiones anteriores, tras el fracaso de proyectos descartados por su alto costo. Durante el lanzamiento, Jaldo afirmó: “Tucumán está creciendo, va camino al desarrollo”, al destacar el impacto productivo de la inversión.
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