Gonzalo Mohamad
El Gobierno nacional avanzó con una nueva medida dentro de su programa de reformas al autorizar el llamado a licitación pública nacional e internacional para la privatización del 100% de Intercargo S.A.U., la empresa estatal encargada del servicio de rampa en los aeropuertos de la Argentina. La decisión representa un paso clave en el proceso de transformación de compañías públicas impulsado por la administración nacional.
Como parte del esquema definido, el Ministerio de Economía aprobó el Pliego Único de Bases y Condiciones que regirá la operación. Además, se dispuso que todo el proceso se canalice a través de la plataforma CONTRAT.AR, donde los interesados podrán consultar la documentación correspondiente y presentar sus ofertas.
El cronograma oficial establece que las consultas podrán realizarse hasta el 27 de abril de 2026. En tanto, la presentación de ofertas se recibirá hasta el 7 de mayo a las 9:30, mientras que la apertura de sobres está prevista para ese mismo día a las 10.
La resolución también contempla la creación de una Comisión Evaluadora “ad hoc”, integrada por funcionarios designados para analizar las propuestas presentadas. En paralelo, intervendrán la Secretaría de Transporte y la Unidad Ejecutora Especial Temporaria “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”.
Estos organismos podrán requerir asistencia técnica a la propia Intercargo durante el proceso de privatización. Otro punto central es que, antes de concretar la venta, el Estado deberá rescindir por mutuo acuerdo el contrato de concesión vigente con la empresa para la prestación exclusiva del servicio de rampa.
En este contexto, el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, informó que el Gobierno destinará el 10% de los ingresos provenientes de las privatizaciones a la compra de armamento y bienes de capital para las Fuerzas Armadas. Según explicó, la medida busca “promover la reconstrucción del instrumento militar” y consolidar una política de defensa a largo plazo.
