--- canonical_url: "https://canal10.com.ar/contenido/4938/micros-de-larga-distancia-habilitaron-un-nuevo-sistema-de-identificacion-de-equi" title: "Micros de larga distancia: habilitaron un nuevo sistema de identificación de equipajes" article_type: "Article" description: "La medida permite a las empresas elegir libremente los mecanismos para vincular valijas con pasajeros y elimina el uso obligatorio de etiquetas estatales." main_image: "https://canal10.com.ar/download/multimedia.normal.97c950ed01f3ea88.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-01-13T14:00:00-03:00" date_modified: "2026-01-13T14:12:10-03:00" author_name: "Canal 10" author_url: "https://canal10.com.ar/usuario/2/canal-10" category_name: "Nacional" category_url: "https://canal10.com.ar/categoria/7/nacional" --- # Micros de larga distancia: habilitaron un nuevo sistema de identificación de equipajes ![micros](/download/multimedia.normal.8453bbb085b2466b.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Cambios en los micros de larga distancia* El Gobierno nacional aprobó la creación del Régimen de Identificación y Trazabilidad de Equipajes y Encomiendas para los servicios de micros de larga distancia, delegando en las empresas la forma de vincular cada valija o paquete con su pasajero. La medida fue dispuesta mediante la Resolución 4/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial. La normativa elimina la obligación de utilizar etiquetas y fajas físicas con diseños predeterminados por el Estado. En su lugar, las compañías podrán elegir libremente dispositivos documentales y/o tecnológicos que permitan identificar los bultos y asegurar su trazabilidad durante el viaje. Entre los mecanismos habilitados figuran códigos impresos en el pasaje, códigos QR o electrónicos asociados, registros digitales integrados al sistema de ticketing, etiquetas emitidas por la propia empresa u otros dispositivos que garanticen la vinculación inequívoca entre el equipaje y el pasajero. Desde la Secretaría de Transporte aclararon que estos sistemas deberán asegurar seguridad, inviolabilidad y compatibilidad con estándares regionales e internacionales. ![Yx77FmGYq_1300x655__1](/download/multimedia.normal.a8391c559d82806e.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Asimismo, los transportistas estarán obligados a conservar y rendir los datos vinculados al despacho de equipaje para facilitar reclamos y la entrega de comprobantes. En caso de pérdida o deterioro, se mantienen vigentes las indemnizaciones establecidas por la Resolución 47/1995. En paralelo, el nuevo régimen establece que no podrá transportarse equipaje sin un dispositivo de identificación, y en esos casos el pasajero perderá el derecho a compensaciones. El texto oficial derogó el sistema anterior al considerar conveniente permitir la libre elección de mecanismos de trazabilidad, en línea con el Decreto 70/2023, que impulsa la eliminación de restricciones normativas que distorsionen el mercado y limiten la iniciativa privada. No obstante, el Estado mantendrá la fiscalización a través de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). La CNRT continuará controlando la efectividad de la trazabilidad y la seguridad de los dispositivos elegidos, dejando de lado la verificación de diseños estatales antiguos. La medida alcanzará a servicios interjurisdiccionales, de tráfico libre, ejecutivos, de turismo nacional e internacional, y entrará en vigencia dentro de 60 días. Las empresas deberán informar a la CNRT y a la Subsecretaría de Transporte Automotor los mecanismos adoptados con al menos 30 días de antelación, bajo apercibimiento de sanciones. ### Lee también: - **[Martes 13: por qué se relaciona con la mala suerte](https://canal10.com.ar/contenido/4936/martes-13-por-que-se-relaciona-con-la-mala-suerte)** La creencia combina mitología, religión y hechos históricos que vinculan al número 13 y al martes con la guerra, la traición y grandes tragedias. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.