Nacional Por: Canal 1007 de enero de 2026

El Gobierno formalizó la concesión de las primeras rutas nacionales

El martes se firmaron los contratos para concesionar 741 kilómetros de rutas, que incluyen los Tramos Oriental y Conexión, para su explotación y mantenimiento.
El Gobierno firmó los primeros contratos de rutas nacionales privatizadas

Ayer martes 6 de enero se realizó la firma de los contratos para la concesión de 741 kilómetros destinados a la explotación, administración y mantenimiento de los Tramos Oriental y Conexión. Ambos integran la Etapa I de la Red Federal de Concesiones.

En ese marco, a partir de este miércoles 7 de enero, la empresa Autovía Construcciones y Servicios S.A. tomará posesión del Tramo Oriental, que pasará a denominarse Autovía del Mercosur. En tanto, la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Obring S.A., Rovial S.A., Edeca S.A., Pitón S.A. y Pietroboni S.A. hará lo propio en el Tramo Conexión, denominado Conexión Alto Delta.

La primera adjudicataria tendrá a su cargo la gestión de las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, que atraviesan las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes. Por su parte, la UTE será responsable de la operación y mantenimiento del Puente Rosario–Victoria, correspondiente a la Ruta Nacional 174, que conecta Entre Ríos con Santa Fe.

La Etapa I está conformada por más de 700 kilómetros que integran el corredor del Mercosur, una vía estratégica que facilita el comercio y la integración regional con Brasil y Uruguay. Además, conecta pasos fronterizos clave e incluye el Puente Rosario–Victoria sobre el río Paraná, cercano a accesos a puertos y centros productivos del Gran Rosario.

Este nuevo sistema de concesiones no contará con subsidios del sector público, que hasta ahora realizaba aportes para sostener un esquema deficitario y sin beneficios reales para los usuarios. Finalmente, se recordó que continúan disponibles los canales del Centro de Atención al Usuario de Vialidad Nacional, accesibles en el sitio oficial del organismo.

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