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Osvaldo Jaldo, destacó la concreción de un proceso fundamental, èl se refirió a la adjudicación de la licitación para la modernización del Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo. Aeropuertos Argentina junto al ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) concretaron el llamado, esto representa un gran avance estratégico para la provincia y toda la región, el proyecto busca consolidar a Tucumán como un polo logístico y turístico central.
Siete empresas constructoras participaron activamente del proceso licitatorio. El presupuesto oficial, establecido en diciembre de 2024, ascendió a $48.728.924.716,68 más IVA, este monto millonario refleja la magnitud y ambición de la obra, el plazo de ejecución fue estimado en 26 meses de trabajo continuo, esto asegura que la provincia contará con un aeropuerto de primer nivel en un tiempo relativamente breve.
El mandatario provincial explicó la importancia de la gestión política en este logro, "Cuando llegamos al Gobierno de la provincia en 2023, dentro de nuestra planificación, que tiene que ver con mejorar los ingresos a la provincia, con el turismo y con ayudar a nuestras economías regionales, para que también saquen su producción a través de vía aérea, nos pusimos a trabajar con el ORSNA y con Aeropuertos Argentina en reflotar la licitación del aeropuerto de Tucumán", afirmó Jaldo. Esta iniciativa era parte de una planificación económica mayor,èl agregó: "Tenemos esa gran noticia, que ya se adjudicó a la empresa, que Aeropuerto 2000 terminó con su trabajo de la licitación pública que hicieron y hoy las autoridades del ORSNA tienen que terminar de autorizar, seguramente la semana que viene la empresa que ganó o que va a ganar tiene que estar ya instalada en el aeropuerto, con su obrador trabajando, y tener en Tucumán uno de los mejores aeropuertos de la Argentina.”
La renovación contempla una ampliación sustancial de la terminal de pasajeros. El espacio cubierto pasará de 8.600 m² a 10.000 m² de superficie total, las mejoras incluyen la incorporación de dos nuevas mangas, sumando un total de tres, la sala de embarque también se triplicará, pasando de 650 m² a 1.800 m² de superficie, además se instalarán 14 mostradores de check-in para agilizar el trámite, se proyecta un nuevo hall de partidas con 4 puertas nacionales y 2 internacionales, los sectores de control de equipaje y las áreas gastronómicas también serán modernizadas.
Jaldo explicó la ingeniería económica detrás de la obra millonaria, "Esto se hace con los recursos de la tasa que pagamos cada viajero, y con la tasa que pagan los aviones por aterrizar, ese fondo se destinó con prioridad a la provincia de Tucumán, es la primera licitación y el primer aeropuerto como obra nueva que se va a empezar a reconstruir en las provincias”, detalló. El dinero proviene del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, este fondo se constituye con el 15% de los ingresos del concesionario, asegurando la reinversión en infraestructura aeroportuaria. La obra permitirá operaciones simultáneas de vuelos nacionales e internacionales, adecuando la infraestructura a la creciente demanda de pasajeros.
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