La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió que podría convocar a un paro de colectivos en el interior del país. La medida se concretaría si las empresas de transporte no respetan el acuerdo paritario vigente. El sindicato apuntó directamente contra las cámaras empresariales provinciales. El reclamo se centra en el pago de los salarios acordados.
A través de un comunicado firmado por su secretario general, Roberto Fernández, la UTA cuestionó la postura de los empresarios. Según el gremio, las empresas argumentan falta de recursos para cumplir los compromisos salariales. Sin embargo, el sindicato señaló que los boletos en las provincias tienen valores superiores a los del AMBA.
En el documento, la organización sindical remarcó el rol activo de los trabajadores del sector. “Los trabajadores son protagonistas y no meros espectadores”, expresaron de manera textual. Además, señalaron que el objetivo del comunicado consiste en advertir sobre la situación paritaria. “Como entidad sindical, es nuestro deber advertir sobre la situación que atraviesan las provincias en relación con las paritarias de todo el interior del país”, indicaron.
En ese marco, la UTA fijó una fecha concreta para el cumplimiento salarial. El gremio informó que el día 10 de febrero de 2026 deben abonarse los salarios acordados en el ámbito del AMBA. Esa referencia funciona como parámetro para el resto del país. La advertencia busca unificar criterios salariales en todas las jurisdicciones.
En caso de incumplimiento, el sindicato anticipó una medida de fuerza inmediata. Según el comunicado, el día 11 de febrero de 2026 se llevará a cabo un paro de colectivos. La huelga alcanzaría a todas las provincias del interior del país. El anuncio genera preocupación por el impacto en los servicios urbanos y suburbanos.
La UTA también sostuvo que intentó preservar la estabilidad social durante todo el proceso. “Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores”, afirmaron. Sin embargo, aclararon que esa postura no implica aceptar retrasos salariales. El gremio considera agotada la instancia de advertencia.
Asimismo, el sindicato cuestionó la falta de planificación en algunas jurisdicciones. En el texto, expresaron que “resulta sorprendente que debamos reiterar que, en aquellas provincias que no cuentan con una hoja de ruta definida, el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja”. Esa situación, remarcaron, afecta directamente a los trabajadores.
Hacia el final del comunicado, la UTA volvió a interpelar a los empresarios del interior. “Queremos saber que no es cierto que no les alcanza”, concluye el documento. Con esa frase, el gremio dejó en claro su desconfianza frente a los argumentos presentados. El escenario queda ahora sujeto al cumplimiento del plazo establecido.
