

Las fuerzas de seguridad profundizan una investigación sobre una estructura dedicada al robo de motos y camionetas de alta gama para su traslado hacia Bolivia. La pesquisa se reactivó tras una sucesión de procedimientos realizados en Tucumán durante las últimas semanas. En ese contexto, el Operativo Lapacho permitió detectar maniobras vinculadas al tráfico de vehículos completos y autopartes. Los investigadores sostienen que parte de la mercadería se comercializa en el exterior o se intercambia por estupefacientes.
En menos de un mes, los controles desplegados en rutas y puestos fronterizos derivaron en al menos cinco intervenciones relevantes. En esos operativos, se secuestraron camionetas, motocicletas, motores y motopartes que eran transportados hacia el norte del país. Según los pesquisas, las organizaciones también recurren al sistema de encomiendas. Este método replica la logística utilizada para el envío de drogas, contrabando y hojas de coca, lo que dificulta su detección inicial.
Uno de los hechos centrales ocurrió la semana pasada en el puesto de control de 7 de Abril, en el noreste tucumano. Allí, efectivos interceptaron una Toyota Hilux ocupada por dos hombres. Al revisar la documentación, detectaron inconsistencias en la titularidad del rodado. La camioneta figuraba a nombre de una mujer domiciliada en Saladillo, provincia de Buenos Aires. Posteriormente, se confirmó que el vehículo había sido robado el 9 de enero en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Mientras avanzaban esas actuaciones, otro control se desarrollaba en forma paralela en el mismo sector. Personal policial intentó identificar a los ocupantes de un VW Vento, quienes se dieron a la fuga. Tras una persecución, ambos fueron alcanzados y aprehendidos. Durante la requisa, los agentes encontraron un arma de fuego. El hallazgo derivó en la detención de los sospechosos y en nuevas líneas de investigación.
El martes 20, el mismo puesto volvió a ser escenario de un hallazgo significativo. Un camionero alertó sobre la presencia de una camioneta abandonada a cinco kilómetros del control. Los uniformados verificaron la información y confirmaron que se trataba de otra Toyota Hilux robada en CABA, el 11 de enero. Para los investigadores, la reiteración de casos permitió inferir que se afectó a una organización dedicada al traslado rápido de vehículos sustraídos.
Las pesquisas detectaron patrones comunes en los hechos. Los sospechosos serían oriundos de Salvador Mazza, en la provincia de Salta. Los rodados eran trasladados pocos días después de los robos. Además, utilizaban dominios pertenecientes a vehículos del mismo color registrados a nombre de terceros. También operaban con la modalidad del “puntero”, un cómplice que alertaba sobre controles policiales.
El comisario Fabio Ferreyra, responsable del Operativo Lapacho, indicó que surgieron nuevas variantes delictivas. En tres días se detectó el transporte ilegal de motores. En 7 de Abril, dentro de un camión con bultos, hallaron el motor de una Hilux robada en Buenos Aires con destino a Salvador Mazza. Al día siguiente, en Cabo Vallejo, un hombre de San Luis trasladaba en un VW Suran el motor de un VW Gol robado en junio en Mendoza. También se incautaron motopartes enviadas por encomienda y vehículos con irregularidades, como unidades mellizas o con deudas impositivas.


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