Gonzalo Mohamad
Aerolíneas Argentinas presentó el mayor programa de renovación de su flota de la última década, con un plan que prevé la incorporación de 20 aeronaves entre 2027 y 2031. La empresa ya formalizó contratos por 14 aviones durante la Feria Internacional de Farnborough, en el Reino Unido, y avanza en negociaciones para sumar otras seis unidades.
Según explicó el presidente de la compañía, Fabián Lombardo, el objetivo no es aumentar la cantidad total de aviones, sino modernizar la flota y mejorar la capacidad disponible para los pasajeros. El proyecto contempla la llegada de seis Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10 y seis Boeing 737 MAX 8.
El cronograma establece que los primeros Boeing 737 MAX 8 comenzarán a incorporarse en 2027, mientras que los Airbus A330neo llegarán desde el primer semestre de 2028. Los Boeing estarán destinados a rutas de cabotaje y regionales, mientras que los nuevos Airbus cubrirán los vuelos internacionales de largo alcance.
Además del ingreso de nuevas aeronaves, el plan incluye la modernización de las cabinas de los Airbus A330 que continuarán en servicio. La empresa estima que esta renovación permitirá incrementar cerca de un 10% la oferta de asientos sin ampliar la flota, que se mantendrá en 84 aviones.
La iniciativa se apoya en la mejora de los resultados financieros de Aerolíneas Argentinas. De acuerdo con los estados contables auditados por KPMG, la compañía obtuvo un resultado operativo positivo de 56,6 millones de dólares en 2024 y de 120,7 millones en 2025, año en el que alcanzó por primera vez un patrimonio neto positivo. En ese contexto, la empresa busca consolidar una flota más moderna, eficiente y competitiva para los próximos años.
